Supercykelsti åbnet langs letbanen

Ring 3-Supercykelstiruten er nu officielt åbnet, og den nye cykelforbindelse langs letbanen skal gøre det lettere at pendle på tværs af otte kommuner – også i kombination med kollektiv transport.

Åbningen blev markeret tirsdag 22. september, hvor 2. viceborgmester Cecilie Lindahl og repræsentanter fra Supercykelstisekretariatet cyklede af sted fra Lyngby Rådhus. Undervejs sluttede blandt andre Gladsaxes borgmester Serdal Benli og Herlevs borgmester Marco Damgaard sig til turen, inden deltagerne mødtes til et fælles åbningsarrangement i Glostrup.

Forbinder otte kommuner

Ring 3-ruten forbinder Lyngby-Taarbæk, Gladsaxe, Herlev, Rødovre, Glostrup, Brøndby, Vallensbæk og Ishøj. Ifølge supercykelstisamarbejdet er ruten 24,6 kilometer lang og etableret i forbindelse med letbanen langs Ring 3.

Ruten skal fungere som en sammenhængende pendlerforbindelse på tværs af kommunegrænserne og samtidig gøre det nemmere at skifte mellem cykel og letbane på de længere ture.

Del af større regionalt netværk

Ring 3-ruten er den 17. supercykelsti i hovedstadsregionen. Supercykelstisamarbejdet oplyser, at der i 2026 er etableret 268 kilometer supercykelsti fordelt på 17 ruter, og at netværket forbinder 21 kommuner.

Kommunen fremhæver også tal fra supercykelstisamarbejdet om, at cykeltrafikken i gennemsnit stiger 52 procent, når en rute opgraderes til supercykelsti.

Lyngby-Taarbæks formand for Teknik- og Miljøudvalget, Richard Sandbæk, peger i forbindelse med åbningen på, at en god cykelrute ikke stopper ved kommunegrænsen, og at den nye forbindelse kan få flere til at vælge cyklen i hverdagen.

Supercykelstisamarbejdet lægger samtidig vægt på, at de tværkommunale forbindelser skal gøre det lettere at vælge cyklen til de daglige pendlerture. Region Hovedstaden har tidligere oplyst, at mobilitetsanalysen for hovedstadsområdet peger på 800.000 flere daglige rejser frem mod 2035.